新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
カーカー

ブレーキパーツ
ステンレスブレーキホース

ハンドルまわり
ハリケーンハンドル

フレーム

外装

電装
ライト SIBIE
タコ,スピード,SR400純正

駆動系
ドライブスプロケ10?オフセット,Rスプロケ アファム

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー
アールズ

サスペンション
Rスイング アームゼファー純正

ステップ

ホイール
Rホイール ZRX純正

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 とにかく当時としては軽かった 友人のCB750Fと乗り比べると軽く同じ750とは思えないほどでした
短所・不満な点 軽さと引き換えに 750らしい重厚さは無いと思う これはある意味長所なんだけど その後GPのタンクに変えたり スイングアーム(ゼファー流用)Rホイール(ZRX),に交換して ホイールベースも伸びています 
これから買う人へのアドバイス 昔の話になりますが 当時ヤマハGX750という3気筒シャフトドライブの変わったバイクに乗っていましたが なんか取り回しが重く動力性能もいまいちだったので 雑誌でFXが軽量コンパクトになるというので 実物を見ないで予約しました が 予想通り軽く良く走るので未だに現役です 今はマフラー、ハンドル,タコ,スピードメーター,Rスイングアーム,Rホイール,他いろいろと換えて 自分では納得の行く仕上がりです
今後のカスタムプラン ユーチューブにアクセスし(Z750FX2もう一本)で検索してみてください。動画をアップしました。

カワサキ Z750 (空冷)の価格情報

カワサキ Z750 (空冷)

カワサキ Z750 (空冷)

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価格種別

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価格帯 ―万円

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諸費用

価格帯 ―万円

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価格帯 310万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 Z750
年式 1980 年式
排気量 750 cc
購入/試乗時期 1980年
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

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自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

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