新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

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ヨシムラR&D アメリカ

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コメント

購入動機・用途・比較車種 CB400SF SPEC IIに乗っていたけど、6,000回転前後を多用するのでVTECの切り換わりが鬱陶しくて買い替えた。
長所・満足な点 見た目は、ほぼ満足になったし、乗らされていると言うより、乗っていると言う感じが良い。
販売台数が多いだけに部品もでるしカスタムパーツも多いので自分好みの一台に仕上げられる。
短所・不満な点 400にしては車重が重いので、もう少し低速トルクがあればもっと乗りやすいと思う。
ネイキッドなので長時間の高速道路は不向き。
これから買う人へのアドバイス キャブ車で、今時の電子制御もりもりのバイクじゃないから、走りや整備が本当に好きな人じゃないと買っても乗らなくなるかも。
今後のカスタムプラン カスタムというよりは、各所のオーバーフォールがメインになりそう。
先ずはフロントフォークとリアサスペンションをオーバーフォールをして、次に各所のベアリング交換かな。

ホンダ CB400スーパーフォアの価格情報

ホンダ CB400スーパーフォア

ホンダ CB400スーパーフォア

新車 0

価格種別

中古車 233

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

102.14万円

価格帯 33.98~238.8万円

諸費用

5.62万円

価格帯 3.56~8.48万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格

107.76万円

価格帯 42.46~242.36万円

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スペック

バイクメーカー ホンダ
バイク車種 CB400スーパーフォア
年式 1996 年式
排気量 400 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 下道ツーリング
こんな人にオススメ オールラウンドなバイクが欲しい
特にここがすごい アフターパーツがとても豊富

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

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