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購入動機・用途・比較車種 ライディングとメンテナンスのスキルアップに
長所・満足な点 狭いワインディングロードもスイスイ
車体がシンプルなのでメンテナンスしやすい
燃費が良くツーリングにも使える
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス 原付二種クラスでミッション車を検討されている方に、D-TRACKER125は維持費も抑えられますし、走りも乗り方次第で十分楽しめます。
今後のカスタムプラン

カワサキ Dトラッカー125の価格情報

カワサキ Dトラッカー125

カワサキ Dトラッカー125

新車 0

価格種別

中古車 17

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

35.21万円

価格帯 25~41.69万円

諸費用

3.21万円

価格帯 3.34~4万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

38.42万円

価格帯 28.34~45.69万円

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!価格は全国平均値(税込)です。

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 Dトラッカー125
年式 2011 年式
排気量 124 cc
購入/試乗時期 2022/9
走行距離 およそ 859 km
燃費 およそ 52 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 ワインディング
こんな人にオススメ 初めてのバイクに
特にここがすごい 燃費が良すぎる

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 100点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:59.8km
    【給油量】:1.14リットル
    【燃費】:52.4km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:859km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10W40
    【オイル銘柄】:HONDA ホンダウルトラG1【10W-30】【4サイクルオイル】
    【交換量】:1.0リットル
    【オイル粘度】:10W30
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:800km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:KAWASAKI カワサキブレーキフルード DOT-4
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:313km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:KAWASAKI カワサキブレーキフルード DOT-4
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:313km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:100/80-14
    【交換】:新品タイヤ, チューブ, リムバンド
    【タイヤ銘柄】:DUNLOP ダンロップTT900GP F【100/80-14 M/C 48P WT】タイヤ
    【チューブ銘柄】:DUNLOP ダンロップチューブ
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:1.5
    【総走行距離(オドメーター)】:313km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:120/80-14
    【交換】:新品タイヤ, チューブ, リムバンド
    【タイヤ銘柄】:DUNLOP ダンロップGP SERIES TT900GP【120/80-14 58P WT】ジーピーシリーズ タイヤ
    【チューブ銘柄】:DUNLOP ダンロップチューブ
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:1.5
    【総走行距離(オドメーター)】:313km