最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0003028access
マフラー |
techserfu スーパーモトトレック
dBコーポレーション チタンエキパイ
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
HARDYロードバー
ナポレオン タナックス スライドミラー
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フレーム |
Y'sギア ツーリングシート
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外装 |
ACERBIS スーパーモタードフロントフェンダー
ACERBIS ブリッツヘッドライトカウル
Y'sギア フロントフォークカバー
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
KIJIMA パワーフィルター
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
各種ステッカー
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽量、コンパクトな車体のおかげで肩ひじ張らずに付き合える最高のパートナー。 セロー、トリッカーのパーツが流用できるので意外とカスタムの幅がきく。 |
短所・不満な点 | 高速を走るとハンドルがふらついて怖い。 夏でもチョークを引っ張らないとエンジン始動できない。(キャブ車) |
これから買う人へのアドバイス | 通勤メイン、たまにツーリングの僕にとっては本当にベストなバイク! |
今後のカスタムプラン | ブレーキホースのステンメッシュ化 フレイムディスク プラグコード 赤パッドに変更 パワフィル用雨よけ製作 |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | XT250X |
年式 | 2006 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2007年12月 |
走行距離 | およそ 8500 km |
燃費 | およそ 20 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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