Myバイクの日記
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マフラー |
ヨシムラスリップオン R-77Jサイクロン EXPORT SPEC
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
AGRAS フロントフェンダー
MRA レーシングネイキッドスクリーン
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電装 |
ポジション、ブレーキ球LED
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駆動系 |
ダンロップGT601
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エンジン |
NGKイリジウムプラグ
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
デイトナ マルチステップ
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC
キジマキャリア
GIVI モノロックケース B37 TECH
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ない |
短所・不満な点 | 全て |
これから買う人へのアドバイス | 遊べないから一年ちょいで売却 ツーリングだけしかしない人にはいいんじゃないの? |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GSR250 |
年式 | 2012 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2013/04/28 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
燃費
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