0000804access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
u-kanaya：ショートレバー（ブラック）
|
| ハンドルまわり |
アジャスタブルハンドルブレース
純正ナックルカバー
純正グリップヒーター
|
| フレーム |
純正エンジンガード
|
| 外装 |
|
| 電装 |
汎用フォグランプ（H3型12V55W→グリップヒーターをつけたのでT10型78発LEDに改造）
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
u-kanaya：ロングレバー（ブラック）
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
PMR：サイドユーティリティーラック
ヘンリービギンズ：防水ドラムバッグ50L
ラフ＆ロード：RR5632ロードサイドバッグ
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 初めての400kmツーリングでは30km/Lを超える燃費を出しました。財布にうれしい！ 単体だとあんまり感じませんが、他の車体と並べると背が高いこともあって、デカく見える！私がデカいので、なんだか安心感があります^ ^ あとは、所有者が少ないこと。 |
| 短所・不満な点 | 足付きが悪いです。でもサスをノブ調整出来るのである程度は緩和されます。とはいえ、雨の日や緊急時は少し不安があります。 国内仕様の販売は2013年1月からなので、まだ社外パーツが少ないのが残念です。 |
| これから買う人へのアドバイス | ホンダNC700Xを見て大型バイクが欲しくなり、バイク屋へ。NC700Xをしげしげ見つめている隣にあったのが、V-STROM650ABS。サスの太さや車体のガッチリさを見ていると、明らかにこっちの方が好みでした。何より車体の大きさが所有感を高めてくれる！感じがしました。 普段乗りからツーリングまで、何せ乗るのが楽しいヤツです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | DL650 V-STROM [Vストローム] |
| 年式 | 2012 年式 |
| 排気量 | 650 cc |
| 購入/試乗時期 | 2012/3 |
| 走行距離 | およそ 7973.0 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 95点 |
燃費
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
コメント（全0件）