Myバイクの日記
- 2022/08/20 バイクの日なので… 皆さん、こんにちは。 8月19日のバイク ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
RAM MOUNTS
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購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
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長所・満足な点 | スロットや旋回時など全てにおいてレスポンスが良い。 ミドルスーパースポーツなので、リッターのスーパースポーツで持て余す人にはちょうど良い。 |
短所・不満な点 | スーパースポーツなので乗車姿勢が前傾姿勢になるので、長距離のツーリングではキツく感じることがあります。 |
これから買う人へのアドバイス | 維持に関しては、国産車なので変な故障は出ないので大丈夫です。 また、消耗品に関してはメーカー純正以外にサードパーティ製もあるので困る事は無いです。 |
今後のカスタムプラン | 今後は、ライト類をLED化したい。 |
バイクメーカー | ホンダ |
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バイク車種 | CBR600RR |
年式 | 2015 年式 |
排気量 | 600 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | およそ 19833 km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
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こんな人にオススメ | フラッグシップを所有したい人に |
特にここがすごい | アフターパーツがとても豊富 |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
エンジンオイル
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