最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | ネイキッドブームの時に所有していました。 |
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長所・満足な点 | 日本の道路事情にピッタリ。 大きさ、パワーやトルク、乗りやすさが絶妙なバランス! また、スタイルもとても気に入っていました。 当時はあまり人気がなかったが、自分的には最高のバイクでした。 このバイクに乗るために、限定解除にチャレンジしました。 現在では高プレミアなバイクとなっています。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | ゼファー750 |
年式 | 1991 年式 |
排気量 | 750 cc |
購入/試乗時期 | 5年 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | ワインディング |
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こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
特にここがすごい | 希少価値がすごく高い |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
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