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Myバイクの日記
- 2011/04/14 手作り マフラー 銅管でマフラーを作ってみました
- 2011/04/13 エンジン 取り付け チョイノリのエンジンを鉄板で吊って 取り付けていま ・・・
- 2011/04/13 ヘッドライト ヘッドライトが拡散して 前を良く照らさないので Ｌ ・・・
- 2010/05/02 エアーダクトの作り直し 前のダミーエアダクトはビデオテープの箱だったので ・・・
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| マフラー |
チョイノリのマフラーの途中を切り元のマフラーと接続
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
グリップ関係はチョイノリを流用
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| フレーム |
チョイノリの エンジンが中心にくるようにフレームを切断しずらしました
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| 外装 |
手作り カッテングシートでよりニンジャらしく
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| 電装 |
既存のヘッドライトが暗い為ライトを追加
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| 駆動系 |
チェーンのセンター出しの為 スプロケットを2枚溶接
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| エンジン |
チョイノリのエンジンに載せ変えています
チョイノリノーマル
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | ひとめぼれで買ったが すぐ 草刈エンジンだったため チョイノリエンジン交換 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイル ZX-12Rのレプリカモデル ポケバイ 公道仕様 目立つし もう手に入らないので 貴重価値が出ていると思う |
| 短所・不満な点 | ちっちゃ過ぎ タイヤがめずらしいサイズなので 交換が出来ない パンクしたらどうしようと 思案中です |
| これから買う人へのアドバイス | エンジン載せ変えが大変だった 残念ながら 今 現在では販売していないので 手に入れる事ができないです |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZX-12R |
| 年式 | 2003 年式 |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | 03 |
| 走行距離 | およそ 300 km |
| 燃費 | およそ 45 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 街乗り |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 特にここがすごい | とにかく目立つ |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 70点 |
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