Myバイクの日記
- 2009/04/29 絶景新緑ツーリング 4月29日 実家から大阪市内の自宅へ帰るついでに箕 ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
フロントメッシュホース デイトナ赤パッド
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ハンドルまわり |
Nプロジェクトトップブリッジ、どこかのバーハンドル
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
テールランプLED化
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ネイキッドで2スト。 整備性抜群。軽い車体。良く効くフロントブレーキ。 古さを感じない加速性 |
短所・不満な点 | バッテリーが小さくすぐにアガル。バーハンにしたらコーナーでフロントのグリップが効かない。時速140kmでたあたりから怖いほどブレるハンドル。 積載はほぼゼロに等しい。 |
これから買う人へのアドバイス | 高校生の頃を思い出し、250ccの2ストが欲しかった。 (当時は中免未収得でNSR50等のゼロハンでがまんする) |
今後のカスタムプラン | まずはチャンバーをいれたい。 |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | R1-Z |
年式 | |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2008 7月 |
走行距離 | およそ 21000 km |
燃費 | およそ 12 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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