新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム
スタータリレーをHONDAのなんかの新品に交換

外装

電装
HID

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
バグスターのタンクバッグ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 好き嫌いのはっきりするとこだと思うが、見た目。直線的なカウリングとセンターアップの排気管。まとまりのよいメータ類、つや消しぎみのボディーカラー。
「あ、ナンバーつける場所忘れてた。」って感じのいい加減なナンバーステー。
短所・不満な点 メンテのこと考えてないでしょって思うほどたくさんのボルトでとまっているカウル。燃料コネクタなどいつの間にか部品が変わってたり、すでにカタログ落ちしている、正規ディーラが少ない、対応部品が少ない、希少というより珍の位置にあると思う。
これから買う人へのアドバイス スタイリングとVツインのエンジンにびびっときて2002年に新車で購入。ツーリング用として専用パニアとバグスターのタンクバッグを追加してあるのでそれらを装着すれば旅に不都合なし。それらがなければ車載工具と書類くらいしかつめません。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー APRILIA
バイク車種 RST1000 FUTURA [フューチュラ]
年式 2002 年式
排気量 998 cc
購入/試乗時期 02
走行距離 およそ 30000 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング

  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】：
    【交換量】：ml
    【総走行距離(オドメーター)】：km

  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】：
    【交換量】：ml
    【総走行距離(オドメーター)】：km

  • クラッチフルード

    【銘柄】：
    【交換量】：ml
    【総走行距離(オドメーター)】：km