最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 初めてのオートバイ。60th記念車の新車が近場にあったので意を決して押印。 まさかこんなに高騰するとは…w |
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長所・満足な点 | ・通学に使う?よろしい。SRだ。旅に出たい?よろしい。それもSRだ。 ・つまりホントになんでも出来る子。(高速は勘弁な!) ・部品に困ることは今後100年ないんじゃね?(適当) ・トップギア60km/h走行してみな?飛ぶぞォ |
短所・不満な点 | ・ほぼ無し。唯一は相対的に見て「遅い」というところ。そりゃまあ基本設計がシーラカンスなので、そこは割り切るべき。速さを求めるならそもそも選ばないでしょう。 |
これから買う人へのアドバイス | 全力でオススメできる一台。でかいカブみたいなモノなので、修理には困らないし部品も安い。 ただ異様な高騰をしてしまったので、もう気軽に買えるモノでもないのかしら…。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | SR400 |
年式 | 2016 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | およそ 30 km/l |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | 下道ロングツーリング 連泊 |
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こんな人にオススメ | 初めてのバイクに |
特にここがすごい | 燃費が良すぎる |
このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | パワー不足 |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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