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0001780access
| マフラー |
ヨシムラ サイクロン手曲げ
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
XRモタード純正キャリパー、タケガワ22cmディスクローター
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
デイトナのバイザー、G-Craftのスイングアーム
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| 外装 |
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| 電装 |
キタコスピードメータ、キタコタコメータ
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| 駆動系 |
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| エンジン |
キタコハイカム、NECTO油令ヘッドカバー
デイトナCDI
PC１８、キタコエアフィルタ
マグラ油圧クラッチ
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
NS-1純正フロントフォーク、SHIFT UP強化スプリング
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| ステップ |
OVERバックステップ
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| ホイール |
XRモタード純正ホイール
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カスタムパーツが豊富。自分好みのAPEが作れます。 |
| 短所・不満な点 | タンクが小さいので、タンクバックがつかない。 キャリアが無い。 など、積載量が少ないのが難点です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 50ccだけどマニュアル。バイクらしいバイク。 |
| 今後のカスタムプラン | トップブリッジ |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | APE 50 [エイプ] |
| 年式 | 2006 年式 |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 8200 km |
| 燃費 | およそ 52 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
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