0000013access

コメント

購入動機・用途・比較車種 前から後ろから横からとルックスが抜群にカッコよかったので購入。
長所・満足な点 ルックスが抜群にカッコいい。
センタアップマフラーの形状がカッコいい
(当時のCBR600RRの形状はダサかったのでやめた)
三気筒のマフラー音が珍しく良い。
短所・不満な点 前傾姿勢が強いので疲れる。
クラッチが少し重いので長距離は疲れる。
センターアップマフラーなので尻がアツい。
これから買う人へのアドバイス デイトナ675を買うなら2012年以前のセンターアップマフラーに限る!
珍しいバイクとマフラー音が珍しいのでジロジロ見られて所有感が増す。
故障が多くパーツが国内になく海外から取り寄せが多いので修理すると期間が長いのと工賃が高い。
スロットルに汚れが付きやすく年1回、メンテしないとアイドリングが安定しなくなる。
今後のカスタムプラン

トライアンフ デイトナ675の価格情報

トライアンフ デイトナ675

トライアンフ デイトナ675

新車 0

価格種別

中古車 7

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

77.61万円

価格帯 59.8~94.6万円

諸費用

10.13万円

価格帯 4.12~13.14万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

87.74万円

価格帯 72.94~98.72万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

スペック

バイクメーカー TRIUMPH
バイク車種 デイトナ675
年式 2012 年式
排気量 675 cc
購入/試乗時期 2015~2021
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

最適な用途 下道ツーリング
こんな人にオススメ 本格的に競技を楽しみたい人に
特にここがすごい コーナリング性能が抜群
このバイクを乗り換えた(手放した)理由 故障が多い

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 95点

整備日記

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング