0000442access
| マフラー |
ノーマル
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
FrBk NC30
RrBk ﾆﾝｼﾞｬ250用
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| ハンドルまわり |
自作ﾊﾝﾄﾞﾙｱｯﾌﾟｽﾍﾟｰｻｰ20mm
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| フレーム |
ノーマル
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| 外装 |
全塗装2回 1回目 イエロー 2回目レッド
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| 電装 |
ノーマル
ノーマル
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| 駆動系 |
Fr 14T
Rr 45
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| エンジン |
ノーマル
ノーマル
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| ラジエーター |
ノーマル
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| オイルクーラー |
無し
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| サスペンション |
Fr YssPDバルブ組込
Rr 同上ﾘｻﾞｰﾊﾞ式ｼｮｯｸ
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| ステップ |
ノーマﾙ
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| ホイール |
ノーマル
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
アーシング
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 250CCバイクで一応フルカウルで流れるようなラインが気にいってします。 |
| 短所・不満な点 | 曲がりにくいコーナーリング特性と整備性が難題。 |
| これから買う人へのアドバイス | 250CCのバイクにしては大きく400CC並でですが、スタート時は、原チャリに負けるぐらいですが、回転数9000rpmから少々の加速で何とか並のバイクに就いていけます。又普段のエンジン音は常にガラガラ音がし騒々しい(整備不良かも)しコーナーでは曲がりにくいし走りに関しては、イマイチですが、ツーリングなどマッタリ走行には、取り回しを含めてなかなか面白いバイクと感じています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZZR250 |
| 年式 | 1993 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 75点 |
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