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購入動機・用途・比較車種 昔乗りたかった憧れのバイク
長所・満足な点 セパハンに変更すると見た目がとても変わってかっこいいと思ってる
高速域での走行向きではないので、何もしなくても安全運転できる
アフターパーツが多く、自分の好きなように変更できる
短所・不満な点 キックしかないこと。
自分の体重が少ないからか、かけ方が悪いのか、キックではかかりにくいことがある。友達がやると一発とか。。。
これから買う人へのアドバイス 古いものなので、自分でいろいろわかっている人ならとても楽しいバイクだと聞いて中古品を格安で購入。
少しづつ直してきれいになってくのを楽しみにできる人なんかには進められるけど、街中でエンストしたらめんどくさいので、街乗りには進められないかな。
購入から1か月
フロントフォークのオイルにじみ→オイルシールなどO/H
デコンプレバー不良→バルブクリアランス調整、レバー引き代調整
バルブクリアランスのクリアランスNGによる異音→調整後はスッキリ音は消えた
フロントホイールの振れによる走行時のブレ→スポーク張り直しで解消
リヤウインカー接触不良→配線やり直し
研磨剤が至る所に残っていた→こまごま清掃
タンクの凹み→しょうがない
今後のカスタムプラン

ヤマハ SR400の価格情報

ヤマハ SR400

ヤマハ SR400

新車 3

価格種別

中古車 253

本体

価格帯 104.5~131.78万円

122.68万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

78.37万円

価格帯 37.4~168万円

諸費用

6.23万円

価格帯 5.28~6.1万円


乗り出し価格

価格帯 111.96万円

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84.6万円

価格帯 43.5~173.28万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 SR400
年式 1996 年式
排気量 400 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 下道ツーリング
こんな人にオススメ 多少壊れても自分で直せる人に
特にここがすごい アフターパーツがとても豊富

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

整備日記

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