最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000517access
マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
旭風防カウル
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電装 |
ヘッド35Wハロゲン
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駆動系 |
定番スプロケ41T 社外チェーン
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エンジン |
イリジウム
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
12V化 アーシング
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 鉄~って感じのルックス。真っ赤な姿。のんびり走りたくなる排気音。 |
短所・不満な点 | 錆やすそう!6Vがちょっと・・12Vにする予定ですが。 |
これから買う人へのアドバイス | ほとんど趣味のみ使用。近隣ツーリングが楽しい。ワンボックスに積載して旅先を走るのもいい! |
今後のカスタムプラン | マフラー |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CT110 HUNTER CUB [ハンターカブ] |
年式 | |
排気量 | |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | およそ 40 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 95点 |
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