新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 TS200Rより排気量が大きく、速いバイクはないかと探していたところ、知人より安く譲ってもらえた。
長所・満足な点 当時はCRMと並ぶ最速オフロード車であり、ポテンシャルは高い。
それと同時に見た目ほどピーキーではなく、ロングツーリングもこなせる懐の深さもある。
短所・不満な点 前車のTS200Rのほうがピーキーで2stらしい速さと楽しさが個人的には有ったので、その点では不満といえば不満であった。
これから買う人へのアドバイス 2STのオフ車が欲しいが、当時の人気車CRMよりは高くて買えない方、どちらでもいい方はこっちをお勧めします。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 RMX250
年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期 1997年ころ
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

最適な用途 林道

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 65点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング