Myバイクの日記
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インドネシア生まれ、アドレスとスーパーカブの合いの子みたいなバイクです〜。ネット含め国内の情報が少なすぎるので、乗り味などはこれから確かめていきます。
マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | スーパーカブ110より軽くてカッコ良さそうだったから買いました。 |
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長所・満足な点 | 日本では数少ないスズキの、自動遠心クラッチ採用のバイクで、かなり運転がしやすいです。 乾燥重量94kgととても軽いです。メーターも見やすく、シフトインジケーター付きです。排気音がカブの仲間とは思えない位勇ましいです。 |
短所・不満な点 | リアキャリアやフロントバスケットを始めとして、カスタムパーツが手に入りません。あと燃費はスーパーカブ110には劣るようです。(40〜50km/l?)あと所々樹脂素材感が目立ちます。それでいてカブより高いです。 |
これから買う人へのアドバイス | 買ってまもないので何とも言えませんが、安定した燃費と品質を求めるならスーパーカブ110の方をお勧めします。しかし、それ以上に珍しさでは他の追随を許さないバイクなので、上記の懸念事項が気にならない方なら買っても良いんじゃないでしょうか。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | Smash FI |
年式 | 2020 年式 |
排気量 | 113 cc |
購入/試乗時期 | 2022.04.28 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
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こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
特にここがすごい | サウンドが心地よい |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 75点 |
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