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0000911access
| マフラー |
スーパートラップ（アクシャルフロー9枚）
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ACパフォーマンスラインF/R
デイトナ赤パットF/R
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| ハンドルまわり |
ステルスミラー
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
F17Tに変更
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| エンジン |
VXイリジュウムプラグ
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | どこにいっても、それ？なんて言うバイクですかと聞かれます(笑) 一般的に、遅いパワー不足などと言われてますが以外に走ると思います。 特に5千回転以上キープするとそれなりに気持ちよく走れます ※高回転域以外と振動が少ないです。 まあ~ゆっくりトコトコ走るのが一番気持ち良いですネ！ |
| 短所・不満な点 | 今のところは特にないです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 初めてのＶツインエンジンでとても乗りやすいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | VRX400 ROADSTER [ロードスター] |
| 年式 | 1995 年式 |
| 排気量 | |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 15580 km |
| 燃費 | およそ 31 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
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