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カスタムポイント

マフラー スーパートラップ(アクシャルフロー9枚)
ブレーキパーツ ACパフォーマンスラインF/Rデイトナ赤パットF/R
クラッチ
ハンドルまわり ステルスミラー
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション
ホイール
車体回り
外装
ランプ類
点火系パーツ VXイリジュウムプラグ
スプロケット・駆動系 F17Tに変更
キャブレター・吸気系
エンジン
メーター類
アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 どこにいっても、それ?なんて言うバイクですかと聞かれます(笑)
一般的に、遅いパワー不足などと言われてますが以外に走ると思います。
特に5千回転以上キープするとそれなりに気持ちよく走れます
※高回転域以外と振動が少ないです。
まあ~ゆっくりトコトコ走るのが一番気持ち良いですネ!
短所・不満な点 今のところは特にないです。
これから買う人へのアドバイス 初めてのVツインエンジンでとても乗りやすいです。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 VRX400 ROADSTER [ロードスター]
年式 1995 年式
排気量
購入/試乗時期
走行距離 およそ 15580 km
燃費 およそ 31 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

整備日記

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング