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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| 外装 |
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| 駆動系 |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 新車で手に入ることと、脚付きが良好なバイクを探しており、スポーツスター・レブル・boltが候補でした。 しかしバルカンSの存在を知って調べるうち、扱いやすいミドルクラスであること、クルーザーの皮をかぶったスポーツタイプであること、何よりマイナー車であることが惹かれた最大の理由です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 加速もノビも良く、コーナーもスイスイ曲がる。取り回しも非常にラク。 試乗して貰ったバイク先輩方も凄い乗りやすいな！なんて褒めてくれます。 こちとらドヤ顔です。良い買い物しました。 デザインが少し独特で○○のパクリデザイン！なんて言われる心配はありません。停めてると何のバイク？と聞かれることが多いです。 どこを走っていても基本バイクが被ることはありません。 バルカンSに乗っている人に不思議なシンパシーを感じます。 |
| 短所・不満な点 | ■パーツが少ない マイナー車なので国内でのパーツの取り扱いが少ないです。 ■ライトの色が・・ ハロゲンライトなので黄色掛かってます。昭和っぽくて気になります。 ■荷物の積載が皆無 一泊以上のツーリングを検討している方はシートバッグやサドルバッグを用意した方が良いです。 ■マフラーの音があまりにも小さい 最近のバイクは当てはまるのかもしれませんが、ノーマルが静かで驚きました。 周りにお知らせする意味で、多少の音は出た方が良いかもしれません。 ■高速走行時は風が辛い ノーマルはスクリーンが付いていないので、付けておかないと高速走行が辛いです。 ■400ccと間違われる 排気量マウントとられるとぐぅの音も出ません。 しかし本気を出せばバルカンSは速いし、これ以上のパワーをどこで使うの？と甚だ疑問に感じております。何より乗りやすく扱いやすいバイクなので最高に気に入ってます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 初心者ライダーや女性ライダーでも安心して乗れるバイクだと思います。 しかしマイナー車なので手に入りにくいかもしれません。 早めに予約を入れたり、kawasakiプラザをいくつか探すことをお勧めします。 国内ではカスタムパーツが手に入りにくいですが、海外ではそこそこ人気車のようなので、多少の英語が出来ればe-bayやalibabaでパーツを購入すると良いかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン | ライトのLED化 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | バルカンS |
| 年式 | 2022 年式 |
| 排気量 | 650 cc |
| 購入/試乗時期 | 2022.04 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 初めての大型バイクに |
| 特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
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