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Myバイクの日記
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- 2022/05/09 ストリートファイターと言えば ストリートファイターと言えば、バーエンドミラーでし ・・・
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | GSF1200から乗り換え。 ストリートファイターが好きで買いました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | パワーは申し分無し。疲労度も特に無し。作りがほぼSSで剛性OK。見た目強いです。笑 走る止まる曲がるがこんなに楽になるとは。。。 |
| 短所・不満な点 | メットイン狭いのは承知の上です。 乗りたいバイクに乗る。好きなとこに行く。 不満も楽しむ。人の情報は気にせず楽しみましょう。 |
| これから買う人へのアドバイス | リッターはCモードで15キロくらい。 AとBモードで燃費は気にならないほどのアグレッシブな加速をしてくれます。パワーは一昔前のＳＳです。 1速で全開にするとポンポンフロント浮きます。 クイックシフターは感動しました。 開発費かかってそうなバイクだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | スリップオン入れて、バーエンドミラーで。 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX-S1000 |
| 年式 | 2022 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
GSX-R1000
GSF1200S
Lets
PCX125
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