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カスタムポイント

マフラー ミハラスペシャリティ Mフォース2
ブレーキパーツ ブレンボ
クラッチ
ハンドルまわり スープアップのセパハン
ステップ OXレーシング
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション クアンタム
ホイール
車体回り フロント周り3MA
外装 コアースのビキニカウル
ランプ類 HID&LED
点火系パーツ ノロジーホットワイヤー
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系 TMX30
エンジン ノンオーバーホールで20000キロ
メーター類 SP武川 デジタル水温計
アクセサリーパーツ 某オクのシート表皮に張替え済み。ETC装備。

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 スタイル、音、オイル燃費いい、煙少ない、始動性いい、維持費安い、適度に速い、高回転時のエンジンフィール。
短所・不満な点 荷物積みにくい、低回転時の振動、スキマ、350ccない、今後の部品供給。
これから買う人へのアドバイス 主にツーリング。STDでもう一台欲しいな。
今後のカスタムプラン フレーム等塗装したいけどいつになるかわからん。

スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 R1-Z
年式 1996 年式
排気量 249 cc
購入/試乗時期 2003
走行距離 およそ 22222 km
燃費 およそ 15 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 95点

最新の整備記録

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  • セッティング

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