日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000180access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | それまで乗っていたsr400が新車購入時の価格より高く売れて前から気になっていたsvにわずかな追金で乗り換えれた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 50歳を過ぎるとこれぐらいの重さやパワーが本当にちょうどいい。コーナーが最高に楽しいしVツインの音もいいですね。今まで50CCから1200CCまで20台以上乗り換えたけどSVが一番乗ってて楽しいかも。 |
| 短所・不満な点 | 華がないですね笑。やはり細かな作りは値段なりでフロントのサスは調整機能無しですしヘルメットホルダーも付いてません。シートはもう少し厚みがあった方がいいです。私の身長では足が少し窮屈ですし、何よりお尻がすぐに痛くなります。 |
| これから買う人へのアドバイス | プラグがツインプラグなので2気筒なのに4本必要で交換もラジエターずらしたりちょっと面倒です。なんだかんだ気になることもありますが乗っててほんと楽しいです。リッターバイクに疲れたあなた、一度乗ってみて下さい。きっと気に入ると思いますよ！ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | SV650 |
| 年式 | 2021 年式 |
| 排気量 | 650 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | コスパを重視する人に |
| 特にここがすごい | コーナリング性能が抜群 |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
GSX-S125
スーパーカブC125
スーパーカブ110
ジェベル250XC
コメント（全0件）