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コメント

購入動機・用途・比較車種 それまで乗っていたsr400が新車購入時の価格より高く売れて前から気になっていたsvにわずかな追金で乗り換えれた。
長所・満足な点 50歳を過ぎるとこれぐらいの重さやパワーが本当にちょうどいい。コーナーが最高に楽しいしVツインの音もいいですね。今まで50CCから1200CCまで20台以上乗り換えたけどSVが一番乗ってて楽しいかも。
短所・不満な点 華がないですね笑。やはり細かな作りは値段なりでフロントのサスは調整機能無しです。でも世の中のバイク乗りでサーキット走るならまだしも街中乗るのにサスの調整しながら乗ってる人がどれくらいいるでしょうかね。私は特に必要とは思いません。ただシートはもう少し厚みがあった方がいいです。私の身長では足が少し窮屈です。
これから買う人へのアドバイス プラグがツインプラグなので2気筒なのに4本必要で交換もラジエターずらしたりちょっと面倒です。
乗っててほんと楽しいです。リッターバイクに疲れたあなた、一度乗ってみて下さい。きっと気に入ると思いますよ!
今後のカスタムプラン

スズキ SV650の価格情報

スズキ SV650

スズキ SV650

新車 178

価格種別

中古車 41

本体

価格帯 63.14~100.32万円

75.37万円

諸費用

価格帯 8.25~11.09万円

5.42万円

本体価格

諸費用

本体

65.3万円

価格帯 52.8~76.8万円

諸費用

1.66万円

価格帯 6.05~6.2万円


乗り出し価格

価格帯 71.39~111.41万円

80.8万円

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乗り出し価格

66.96万円

価格帯 58.85~83万円

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 SV650
年式 2021 年式
排気量 650 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 高速ありのツーリング
こんな人にオススメ コスパを重視する人に
特にここがすごい コーナリング性能が抜群

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

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