日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0004517access
| マフラー |
OVER GPパフォーマンス ツインチタンマフラー
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
フロント：KN企画製Kit（ヤフオク）
リア：NSR50純正（友人から譲ってもらった）
|
| ハンドルまわり |
ハンドル：ノーマル
集合スイッチ：
アクスルスロット：NSRmini用（ヤフオク）
|
| フレーム |
|
| 外装 |
フェンダー前：キタコ製 メッキフェンダー
フェンダー後：キタコ製 メッキフェンダー
サイドカバー：メッキサイドカバー（ヤフオク）
ガソリンタンク：ＣＤ９０用（ヤフオク）
|
| 電装 |
ヘッドライト：メーカー不明 マルチリフレクターライト
テイルランプ：ハリケーン製 ミニ2灯テイルランプKit
ウインカー：ノーマル
キタコ製 ミニミニ・スピード＆タコメーター
|
| 駆動系 |
スプロケット前：キタコ １４丁
スプロケット後：NSR50用 ３９丁
|
| エンジン |
エイプ１００用（９９ｃｃ）
ノーマル改
キャブレーター：エイプ純正１００ｃｃ用
エアフィルター：Racing Service ZERO ハイパフォーマンスエアフィルター（シルバー）
インシュレーター：Racing Service ZERO ハイパーインシュレーター
ノーマル
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
未実装
|
| サスペンション |
Nitoro Heads製ツインショックマウントKit
キタコ製 サイドサスペンション
|
| ステップ |
ノーマル改
|
| ホイール |
前後：NSR50流用
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
MOTO FIZZ製 電波時計
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | メッキ（光り物）仕様の中にCD90の落ち着いたタンクが渋さをかもし出していませんか？今回、ツインショック化したので更に渋くなりましたよぉ~♪ |
| 短所・不満な点 | ちょい足のつもりが既に購入金額の数倍の金額をつぎ込んでしまっています ＞＜ |
| これから買う人へのアドバイス | 出会えてからもう直ぐ２年になりますがとても楽しい相棒です。 エイプに限らずいろんな人と４miniの話しをするのは楽しいし勉強になります。いろんな刺激ももらえるのでとても楽しいです。 |
| 今後のカスタムプラン | Over GP-SIXのポリッシュ交換（済み） BT601SS前後交換（済み） エイプ純正１００ｃｃエンジン換装（済み） |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | APE 50 [エイプ] |
| 年式 | 2001 年式 |
| 排気量 | 100 cc |
| 購入/試乗時期 | 2008.5.30 |
| 走行距離 | およそ 7，882.6 km |
| 燃費 | およそ 37 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 70点 |
NSR50
コメント（全0件）