日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000286access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
BMW純正トップケース
BMW純正パニアケース
BMW純正パニアケース用インナーバッグ
アールズ・ギア スタンドハイトブラケット
BMW Motorrad Navigator VI
Wunderlich Rear Extend Fender
デイトナMio M760D
トップケース用バックレスト
P＆A International Extender Fender Extra
Wunderlich rear fender extension
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 走り自体はC400Xで満足していたのですが、タンデム時の積載性に限界を感じて、買い換えました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 外観はかっこいいと思います。 操縦はとても楽。高速も楽です。 走りは問題ないけれども、僕がまだまだ習熟する必要があります。R1200RTまでのテレレバーに慣れ過ぎてしまったようです。 |
| 短所・不満な点 | スタンダード仕様にはセンタースタンドが装着されていないこと。 エンジン、マフラー音がうるさい。 リヤフェンダーがないためか、トップケースまで泥の跳ね上げがある。また、ピリオンライダーの足元にもかなり水や泥がかかります。Wunderlich Rear Extend Fenderをつけても、トップケースにはほとんど効果ありませんでした。気流が影響していると思われ、対策は困難そうです。新たにP＆A International Extender Fender ExtraとWunderlich rear fender extensionをつけました。前者(フロント)は効果ありそうです。 ヘッドライトが曇ります。今の所、対策はありません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 足つきを重視して、ローダウンサスペンションとローシートが装備されているスタンダード仕様にしました。しかし、この仕様にはセンタースタンドが装着されていません。足つきに問題ないならば、センタースタンドだけでなく、ダイナミックESAも装備されているプレミアムラインをお勧めします。標準価格は大差ありません。 サイドスタンドで立てた時の傾きが大きいため、ディーラーの勧めもあり、アールズ・ギア スタンドハイトブラケットを付けています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | BMW |
|---|---|
| バイク車種 | F 900 XR |
| 年式 | 2021 年式 |
| 排気量 | 900 cc |
| 購入/試乗時期 | 2022年3月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング 連泊 |
|---|
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
F 900 XR
C400 X
R1200RT
コメント（全0件）