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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 当時最速に憧れて限定解除し購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 大型バイクに乗っている実感に浸れる 当時としてはズバ抜けてデザインがいい ロングツーリングからワインディングまでオールマイティに満足できる センタースタンドが装備され整備性良い レギュラーガソリン対応 |
| 短所・不満な点 | 立ちゴケしたらカウルが傷だらけになる 慣れてくると平和な世界に飽きてくる キャブ車なので冬季保管に手間が少しある |
| これから買う人へのアドバイス | レギュラーガソリンで燃費も良くて速さもありコスパに優れている。古い部類のバイクなので大きさや重さがある。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZZR1100/ZX-11 |
| 年式 | 1993 年式 |
| 排気量 | 1100 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | ワインディング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| 特にここがすごい | 高速道路を速く、楽に移動できる |
| このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | 刺激が足りない、飽きてしまった |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
1198
K1600GTL
ZX-12R
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