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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 試乗して軽さに感心。 MT-07の新型が納車が大分先になることから、即納可だったこちらを購入。 重量級のリッターバイクよりワインディングは楽しそう。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 兎に角軽く、運転も取り回しも楽です（大型の割には）。 エンジンパワーは控えめですが、油断して回すとフロントが浮き気味になります。音はやや大き目で二気筒っぽい感じ。 ルックスは、全体的に丸みがあるストファイ。 |
| 短所・不満な点 | シートが硬い印象（長距離を走ってないので未確認）。 サスペンションは、もう少しダルで乗り心地重視でも良い様に思います。 オプションのクイックシフターが上手く操作できない（特にシフトアップ。慣らし中故？）。 スタイリング重視の為か、リアシートが極小で長期ツーリングには不向きかも。 あと、納車数日でサイドスタンドが曲がりました。強度が足りないのか設計ミスなのか（結構、同じトラブルが多い様です）。近々、社外品に替える予定。 |
| これから買う人へのアドバイス | シートは805ｍｍで高めですが、スリムで軽いので不安は無いと思います。 運転し易いですが、意外とエンジンはパワフル。 大型初心者の方にも、ベテランの方にもおススメできます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | TRIUMPH |
|---|---|
| バイク車種 | TRIDENT 660 |
| 年式 | 2021 年式 |
| 排気量 | 660 cc |
| 購入/試乗時期 | 2021/11 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 街乗り |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 初めての大型バイクに |
| 特にここがすごい | スタートダッシュに優れるバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
TRIDENT 660
Z800
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