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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 試乗して軽さに感心。 MT-07の新型が納車が大分先になることから、即納可だったこちらを購入。 重量級のリッターバイクよりワインディングは楽しそう。 |
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長所・満足な点 | 兎に角軽く、運転も取り回しも楽です(大型の割には)。 エンジンパワーは控えめですが、油断して回すとフロントが浮き気味になります。音はやや大き目で二気筒っぽい感じ。 ルックスは、全体的に丸みがあるストファイ。 |
短所・不満な点 | シートが硬い印象(長距離を走ってないので未確認)。 サスペンションは、もう少しダルで乗り心地重視でも良い様に思います。 オプションのクイックシフターが上手く操作できない(特にシフトアップ。慣らし中故?)。 スタイリング重視の為か、リアシートが極小で長期ツーリングには不向きかも。 あと、納車数日でサイドスタンドが曲がりました。強度が足りないのか設計ミスなのか(結構、同じトラブルが多い様です)。近々、社外品に替える予定。 |
これから買う人へのアドバイス | シートは805mmで高めですが、スリムで軽いので不安は無いと思います。 運転し易いですが、意外とエンジンはパワフル。 大型初心者の方にも、ベテランの方にもおススメできます。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | TRIUMPH |
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バイク車種 | TRIDENT 660 |
年式 | 2021 年式 |
排気量 | 660 cc |
購入/試乗時期 | 2021/11 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 街乗り |
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こんな人にオススメ | 初めての大型バイクに |
特にここがすごい | スタートダッシュに優れるバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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