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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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外装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | バイク屋でZX-6Rの見積もりを出しに行った際に見かけて一目惚れで購入 |
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長所・満足な点 | 燃費は悪くないです。高速道路で80km/h巡行で19km/L 90km/h巡行で17km/L 120km/hは巡行で21km/L出ます。メーカーの方曰く120km/hあたりが燃費効率がいいそうです。カウルの防風性能も高く、200km以上のツーリングでも疲れません。 かと言って下道でもギクシャクすることなく快適に走る事ができます。 シート下に物の収納はできませんが、座面が広いので大きめなシートバックも容易に取り付けできます。 |
短所・不満な点 | 不満な点は強いて言うなら程度のものです。このクラスになると車重から取り回りに関して不安感を持たれる方も多いですが、教習車のNC750の取り回しに苦労していなければさほど辛くありません。しかし坂道の下り方向に止めてしまった時だけはこのバイクの重量を感じます。 エンジンの排熱についてもチラホラとネガティブな意見を見ることがありますが、きちんとした服装で乗っていれば耐えられない程のものでもないです。 |
これから買う人へのアドバイス | 人生初めてのバイクとして学生ながら購入させて頂きましたが全く不満はないです。半年で8000kmのペースで乗っていますが維持も問題なくできています。とにかく色々な場所を旅してみたいという方にオススメの一台です。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | カワサキ |
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バイク車種 | ZZR1400 (ZX-14) |
年式 | 2006 年式 |
排気量 | 1350 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 超ロングツーリング |
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こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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