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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | キャンプツーリングがしたくて購入しました、デザイン・積載性・走行性能・快適装備が充実していて購入を決めました。 比較車種としてスズキのＶストローム650、ホンダのアフリカツイン |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スポーツ・アドベンチャー・ツアラーすべての要素を兼ね備えるバイクだと思います。見た目のデザインも良く、このクラスのバイクではスリムで軽量コンパクトでとても扱いやすいバイクです。 まだ走行距離は少ないですが燃費性能はカタログ値と同等以上出ております。 |
| 短所・不満な点 | 足つきは正直悪い方だと思いますが、従来のアドベンチャーバイクと比較するとかなり低いです。 純正シートの高低調整やオプションパーツでローダウン可能です。 ＬＥＤウインカーはもう少し大きくても良かったと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス | 従来のアドベンチャーバイクでは大きすぎる、シート高が高いと思っている方には最適なバイクと思います。 快適装備やサポート装備も充実していて大型バイク初心者やリターンライダーにはおすすめのバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | トレーサー9 GT |
| 年式 | 2021 年式 |
| 排気量 | 888 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ロングツーリング 1泊2日 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | アドベンチャー初心者に |
| 特にここがすごい | 標準装備が超豪華 |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
トレーサー9 GT
