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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | サーキットに行って思いっきりぶん回し300km/hの景色を見たかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | あまりにも速くてサーキット走行でも全開に出来ないレベル（私は初心者です）。公道ではストレスは感じないが速度には気を付けないとあっという間に逮捕されるような速度になってしまう。 |
| 短所・不満な点 | 前傾姿勢なので長距離ツーリングは疲れると思う。 夏場の渋滞は下からの熱風が地獄のようでありブーツを履いていても足が熱い。 クラッチは固いほうである。いくらシフトをアシストしてくれても渋滞していると握って離しての繰り返しできつい。 |
| これから買う人へのアドバイス | ＢＭＷは初めてであり友人から日本のメーカーとは違うと言われていました。お客様との対話は親切でありますが点検整備等には時間がかかり（部品調達は空輸）整備費用もお高かったです。しかし丁寧に整備していただき満足です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | BMW |
|---|---|
| バイク車種 | S1000RR |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
CB400スーパーフォア
XMAX 250
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