新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

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コメント

購入動機・用途・比較車種 ＭＴ-10とＷ800を使い分けていたが、二台を処分してマルチユースで使えるバイクとしてレブル1100にした。また、Ｗ800ではパワー不足を感じていたので、パワーもそこそこ必要だし、取り回しも楽なバイクをと思い、レブル1100アニュアルを選択した。
長所・満足な点 パワーは必要にして十分。フルスロットルも遠慮なくでき、公道ではこれ以上のパワーは要らない（ＭＴ-10は公道ではパワーが使い切れないし、もし使ったら怪我の元）。
蹴とばされるようなトルクが楽しい。ワインディングロードも無理なく曲がれる。見た目も、全身真っ黒なのがカッコいい。
高速道路や田舎道はオートクルーズが便利。
走行中に走行モードを切り替えることができるのが便利（ＭＴ-10は走行中切り替えは出来なかった）。
短所・不満な点 シート高が低いのは楽ちんだが、あと2ｃｍ高くてもよいかな。
エンジン下から立ち上がってくるマフラーの作りがカッコ悪い。
アクセル全開にした時の排気音が「パタパタ、パタパタ、、」という感じなのでちょっと物足りない音という感じがする。
社外品のマフラーが出たら確かめてみたい。
リアブレーキの利きが悪い。CB1300の時もそう思ったが、ホンダの癖なのか？
これから買う人へのアドバイス 大型バイクを何台か乗り継いできましたが、レブル1100は扱いやすくて楽ちんでパワーもあるので大型バイク初心者でも扱いやすいです。大型バイクは重量があるので立ちごけの心配もありますが、これは軽量の上に重心が低いので倒す心配がありません。
今後のカスタムプラン

ホンダ レブル1100の価格情報

ホンダ レブル1100

ホンダ レブル1100

新車　82台

価格種別

 中古車　35台

本体

価格帯 113.85~142.45万円

120.36万円

諸費用

価格帯 5.02~6.08万円

6.33万円

本体価格

諸費用

本体

99.07万円

価格帯 78.8~119.8万円

諸費用

7.04万円

価格帯 7.38~11.43万円

乗り出し価格

価格帯 118.87~148.53万円

126.7万円

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乗り出し価格

乗り出し価格

106.11万円

価格帯 90.23~127.18万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 レブル1100
年式 2021 年式
排気量 1100 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 高速ありのツーリング
こんな人にオススメ 初めての大型バイクに
特にここがすごい 走っていて疲れにくい

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング