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| マフラー |
セロー225用のスパトラ。
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
シート張替。
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 奥さんのバイク。見た目で選んだらしい。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ベースの車両がセロー225なので信頼性は問題ない。エンジンは扱いやすく元気で乗りやすく満足している。 |
| 短所・不満な点 | 純正部品が、ほとんど出ない。そのため汎用品で何とかしている。ハンドル回りはほとんどセロー250に置き換えた。冷間時の始動がチョット悪い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 車体も軽く女子にもお勧めできるオートバイだと思います。車両自体も当時不人気だったためか走っている姿を見ることがない珍しいバイク（珍車）である。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | ブロンコ |
| 年式 | 1997 年式 |
| 排気量 | 223 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 街乗り |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 78点 |
SR400
エストレヤRS
W800
MT-09
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