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コメント

購入動機・用途・比較車種 18年モデルが帰ってきた。(笑)
ぼけ防止用。
用途は、完全に遊び。
比較車種は、特に無し。
長所・満足な点 癖の強い厳つい奴。
それなりに早い。
ZX-14Rよりは軽い。
トラブルでバイクは、2020年6月21日から川崎重工に行き、新しくなって戻って来たという感じ。

 4月4日(日)に綺麗になってショップへ届いた。

クラッチのトラブル部品が、2021年1月には、ブレンボが設計し直すとのことで、クラッチトラブルが解消したと思います。
短所・不満な点 カスタム出来る所が、少ない。
積載性は、完璧に無し。
シート下もスペース無し。
カスタムしたいが、認証マフラーが、BEETに決定。
カーボンの必要性が今ひとつピンとこない。
これから買う人へのアドバイス 燃費は、リッター15km程かなー?。
車重は、240kg程有るので、チョイと重いかも。
取り回しは、ZX-14Rよりは軽いけれど、回転半径が大きい。
アクセルは、開けたなりにエンジンも回る。
排気音は、おおきめ。
22年モデルは、作らないと言って居るが?
今後のカスタムプラン 駄目。(笑)

カワサキ ニンジャ H2の価格情報

カワサキ ニンジャ H2

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価格種別

中古車 6

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価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

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本体価格

諸費用

本体

385.38万円

価格帯 348~490万円

諸費用

11万円

価格帯 7.87~9万円


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価格帯 ―万円

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396.39万円

価格帯 355.87~499万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 ニンジャ H2
年式 2021 年式
排気量 998 cc
購入/試乗時期 2021/04/13
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

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自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 95点

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