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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
LEDランプ LP530
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
ヘプコ＆ベッカー フォワードタンデムステップ
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 装着パーツ合計金額 | ￥438,320 （税抜き定価） |
|---|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目最高、、メッキが多くて美しい 昔ながらのシンプルな車体は乗りやすい 低速トルクがある。 排気音たまらん 見た目と音だけですべて許される |
| 短所・不満な点 | とはいっても ストックのサスは最悪 排ガス規制で仕方がないけどガスが薄すぎて回転の落ちが異常に遅くて運転しにくい もう少し軽いといいのだけれど、、スポークにこだわらずにキャストホイルのオプションがあったらなぁ |
| これから買う人へのアドバイス | 見た目はクラシックだが タンクを外さないとプラグ交換できなかったり バッテリーへのアクセスがめんどくさかったり 意外と今風、 なので 見た目ほど DIYが向いてない |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | W800 |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 800 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 2人乗りが多い人に |
| 特にここがすごい | サウンドが心地よい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 92点 |
V7 III Milano
Vストローム650
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