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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 初めてのバイクとして購入。 カフェレーサーに憧れていたが、お金がなかったのでベース車両として適していてそのままでもカッコいいバイクを探していて見つけた。 |
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長所・満足な点 | 速い。一文字ハンドルで乗車位置次第では、前傾姿勢になる。 見た目以上に速く走るため、高速でも問題なく走行できる。 |
短所・不満な点 | 古い故、経年劣化により修理が必要な箇所が出てくる。 また、パーツも生産終了していたりと不便することがある。 それ以外はとくに不満はない。 |
これから買う人へのアドバイス | 一種、延命治療をしながら走る事になるのでその覚悟は持っておかないと金がかかり乗る気になれなくなる。(経験あり) 安いからと言って買うようなバイクではなく、見た目や走りに惚れて、面倒を見る覚悟がある人だけ乗るべきバイク。 メンテナンスはしっかりしてあげよう。 キャブ車全般に言えるだろうが、バイクは人間と同じで気を遣ってやらないといけないという事を知れる。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | GB250クラブマン |
年式 | 1988 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 街乗り |
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こんな人にオススメ | 足つきに不安がある人に |
特にここがすごい | サウンドが心地よい |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |