日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000023access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | かっこよさに一目惚れしました。あとは自動車専用道路を通りたいのと、街乗りや取り回しをしやすいコンパクトな車体がいいということで選びました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | まずかっこいい。このかっこよさだけで所有満足度はかなり高いです。加速も最高速もまずまずで、通勤も街乗りも概ね満足しています。コーナリングは、軽いGを感じる程度の速度なら安定感抜群です。燃費は街乗りでは40前後。郊外に出ると45前後くらい。ライトも明るくて、街灯の無い道でも怖くないです。 |
| 短所・不満な点 | ハンドル位置が低く、若干前傾姿勢になるので長距離は疲れます。燃料タンクが小さいので160から180キロくらいで給油しないとおっかないです。250キロくらい走れたらいいんですけどね。ガソリンスタンドが少ない地域では携行缶がないと不安です。フレーム強度のせいなのか、いわゆる攻める速度だと車体がぐわんぐわんたわむのと、立ち上がりでグイっと開けるとフロントが暴れます。とても面白いです。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | AEROX 155 |
| 年式 | 2018 年式 |
| 排気量 | 155 cc |
| 購入/試乗時期 | 2019年1月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 街乗り |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
| 特にここがすごい | スタートダッシュに優れるバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
BWS125(ビーウィズ)
KSR-2
CUXI100
