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Myバイクの日記
- 2020/10/28 フェンダーレス 先日こちらで購入した、フェンダーレスキット加工して ・・・
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 装着パーツ合計金額 | ￥186,796 （税抜き定価） |
|---|
| 購入動機・用途・比較車種 | 前のCBR250RR MC41(2011)のメンテ費用が嵩む為 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目が満足。数も少ない。 ニンジャは街中でたくさん観ますがこのバイクはあまり見たことがなかった。 ホンダのレブソルとかヤマハMT09とか対抗車種となるのかな？ とにかく店頭で一目惚れでした。 |
| 短所・不満な点 | カスタムパーツの適合情報が少ない 調べたりするのにかなり苦労する。 それも楽しみではありますが｡ 購入がODD300キロ弱だったので慣らし運転中 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | マフラー他ウインカーのLED化 |
| バイクメーカー | カワサキ |
|---|---|
| バイク車種 | Z250 |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 通勤・通学 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 初めてのバイクに |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
CBR250R (2011-)
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