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マフラー |
WAVE110用
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ブレーキパーツ |
マスターシリンダー:GROM純正流用
ディスクハブ:SP武川製APEノーマルホイール用フロントディスクハブキット
ブレーキキャリパー:SP武川製
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ハンドルまわり |
SP武川製インボリュートハイスロットルS
シフトアップ製ブラッククラッチケーブル(CD90エンジン用、980ミリメートル)
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フレーム |
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外装 |
キタコ製LEDシャトルビーム
スフィアライト製LEDバルブ(PH7型、6000K)
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
キタコ製カブ用PC20ライトキャブキット
SP武川製アクセルワイヤー(710ミリメートル)
エンジン:ベンリィ90S(CD90)用純正流用
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
フロント:APE50用純正流用
リア:CT125ハンターカブ用純正流用
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ステップ |
CD90用純正流用
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ホイール |
APE50用純正流用
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足まわり |
フロント:APE50用純正加工
リア:純正9センチメートル延長加工
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 学生の頃に欲しいと思っていた。 |
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長所・満足な点 | とにかく個性的な見た目!いろんな年代の方に話しかけてもらえる。 積載性が高いので、多少荷物があっても気にならない。 ライディングポジションもゆったりしている&シートが厚いので長距離を走ってもあまり疲れない。 |
短所・不満な点 | 部品の入手が困難。 整備性はとにかく悪い。「割れそうなサイドカバーをまた外すのか…」とおっくうになるので、不具合をできるだけまとめて一気に仕上げる。 |
これから買う人へのアドバイス | レストア前提の車両でも価格高騰しているので、いっそフレームから組み上げた方がお金がかからなくて済みそうな気がします…。 |
今後のカスタムプラン | モトラ生産開始40周年の2022年に完成しました! 「カッコかわいい」がテーマです。 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | モトラ |
年式 | |
排気量 | 90 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
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こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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