0000446access
Mobius Nine Alliance Logo
弊ツーリングクラブはソロライダーの寄り集まりなので、それぞれが好き勝手に走り回ります（
笑
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
SW-MOTECH サイドスタンドエクステンション
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
GIVI PL1139CAM
GIVI TREKKER OUTBACK 58L
GIVI TREKKER OUTBACK 37L
MITSUBA EDR-21G
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ。 V4アドベンチャーという唯一無二な存在。 『”ツアラー”を含む、上位互換の何か』という感じ。 とにかく懐が深い。 良いバイクですよ、これ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 2年乗ったので更新します。 Webike側が用意したプルダウンから用途を選ぶのですが、一つしか選べないので以下にマッチすると感じる物を列挙します。 ・街乗り ・下道ロングツーリング ・超ロングツーリング ・タンデムツーリング ・キャンプツーリング ・林道 ・サーキット *街乗り アップライトなポジション、バーハンドルとも相まってアイポイントも高く非常に乗りやすいです。 大型バイクではありますが、パッと乗ってパッと出かけられる気軽さがあります。 *下道ロングツーリング このバイクが一番得意な部分かもしれません。 細かいコーナーも得意なバイクなので、ワインディングが大変楽しいです。 *超ロングツーリング シートの出来が大変良くどれだけ乗っても苦痛がありません。 高速/下道を織り交ぜて1，000km/Dayを普通にこなせるバイクですね。 こういった車種は他にあまり思い当たりませんね。 *キャンプ（タンデム）ツーリング 純正パニアボックスや社外ボックスで積載を拡張すれば、タンデムでのキャンプツーリングまで狙える旅バイクです。 特にオーバースペック気味のシートレールは特筆すべき強度で、こういった用途を期待されての設計だと感じます。 *林道 最低地上高がそれなりにあるので、フラットであればかなり楽しめます。 軽いバイクではないので、それを踏まえて楽しむのが○。 *サーキット 重心が高いバイクなので、狭いコースだとヒラヒラ走れます。 ただしバンク角はそこまで深く取れません。 乗っていて思いますが、本当にマルチロールなバイクですね。 ゆっくりドコドコ走るのも楽しいですし、回せば獰猛なパワーで蹴っ飛ばされます。 バイクの方から「もっと回せ」という感じが全くしない、ライダーに対して大変従順なバイクなので全体的に何をしても疲れにくいのかもしれません。 もちろん、全てはライダー次第ですが。 基本は地味で控え目、決して出しゃばらずそっと寄り添ってくる。 けど、本気を出せば・・・VTECが控えている。といったところでしょうか。 |
| 短所・不満な点 | 重たいです。 ただ、走り始めてさえしまえばツアラーにとって重さは武器になるのでその恩恵とのトレードオフかなとは思います。 あとはこの車種というよりも、アドベンチャーというカテゴリー全般に言えることですが、足付きが体格を選びます。 ローシートにも設定できるので、購入前に要確認です。 |
| これから買う人へのアドバイス | V4・VTEC・アドベンチャー。 とにかくこのバイクには、カタログやスペックには現れないタイプの良さが詰まっています。 軽快で、かつしっとりとした素直なハンドリング。 主張し過ぎず従順で振動の無い、ひとたび開ければどこまでも獰猛にもなるエンジン。 旅とスポーツ。 オンロードとオフロード。 相反する二つのテーマを線で結んで、バランスの良いところで出来上がったのがVFR800Xというバイクなんだと思います。 とにかく乗っている人が少なく情報の少ない車種になるので、少しでも発信していけたらと思っています。 ご検討の一助となれば幸いです。 VFRはいいゾ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | VFR800X |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 800 cc |
| 購入/試乗時期 | 2020/10/29- |
| 走行距離 | およそ 30034 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 超ロングツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 100点 |
燃費
エンジンオイル
エアフィルタ
ブレーキフルード(フロント)
ブレーキフルード(リア)
クラッチフルード
ブレーキパッド(フロント)
ブレーキパッド(リア)
チェーン
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
冷却水
ステムベアリング
フロントフォーク
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
グロム
ZRX400
コメント（全0件）