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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 足代わりのバイクとして購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく軽くて乗りやすい。多少雑に扱っても大きな故障がなかった。どんな用途にも対応してくれる良いバイクだった。 |
| 短所・不満な点 | 売れた車種だけあって、乗ってる人が多いことは長所でもあり短所でもあった。この車種に限った事ではないが、フルカウルなので整備はカウルを外す必要がある。つまり、この車種に対する不満はなかった。 |
| これから買う人へのアドバイス | 非常によくできたバイク。初めてのバイクとして良い候補になる。バックステップを入れたりマフラーを交換すると見た目も更に良くなり、乗り味も変えられるため、買って後悔する事はないと思う。逆にベテランの方には物足りないバイク。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ニンジャ250R |
| 年式 | 2008 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 初めてのバイクに |
| 特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
| このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | 刺激が足りない、飽きてしまった |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
CBR600F
ZX-7R
SR400
ニンジャ 650
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