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HRCフルキット組み込みのＦ3仕様だったので同じなのはタンクとホイールぐらいか？写真も撮ってなかったのか？残念ながら実車の写真が見当たりません。
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 当時はバイクブーム全盛期で4耐も5~600チームがエントリーした時代。ジュニアクラスの先輩が乗っていたHRCフルキット組み込みのＦ3仕様CBR400R(NC23/エアロ)をシーズン終了後に要エンジンフルＯＨの車体と云うことで格安で譲って貰ったが、お金が無くてＯＨ出来ず、同じバイクでレースしていた友人ＳＰ氏に部品取り用として譲った。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 市販車としてスタイルはカッコ良かった！自分の嫌いなカウルの内側も見えずメーターの処理も好みだった。しかし、世の峠・レース全盛期にはそぐわず勿体なかった。Ｆ3仕様CBR400RとしてはHRCフルキット組み込みのＦ3レーサー仕様なのでカッコ良かった。 |
| 短所・不満な点 | 完全なＦ3仕様だったので市販車とは全く異なり短所も長所も無いし、そもそもエンジンＯＨしていない状態だったので何ともいません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 市販車として乗っていた訳ではないので何とも言えませんが、自分的には歴代水冷CBRで一番好きな車体です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CBR400R(-1987) |
| 年式 | |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
ZZR250
ZXR750
KX112
V9 BOBBER SPORT
VFR400R
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