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| マフラー |
ヨシムラサイクロンフルエキ
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
Vtec3のテールカウルを流用
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| 電装 |
マーシャル889 汎用
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
YSS G362 リアショック
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| ステップ |
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| ホイール |
NC39 160サイズを流用
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 250に乗っていたのですが、400のマルチに乗りたいということで。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 4気筒ならではの音が気に入っています。通学に使っているので、信頼性の高いバイクであるというのも頼りになります。 |
| 短所・不満な点 | ネイキッドなので高速の風圧が辛いです。4000回転ぐらいで走ってもボコつくしトルクもないし楽しくないのである程度回して乗る必要があります。疲れている時には面倒ですね。 |
| これから買う人へのアドバイス | 98年以前のモデルにはVTECがありません（常時4バルブ）ので気をつけてください。カスタムは、かなり流用ができますので色々と調べながら楽しんでください。ゴム系部品は確実に硬化しているので注意が必要です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB400スーパーフォア |
| 年式 | 1997 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | ’20年3月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 24 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 通勤・通学 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 初めてのバイクに |
| 特にここがすごい | とにかく故障が少ない |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
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