新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 学生時代に乗ってたのと同じET3の再生産モデルの程度が良いものが手に入ったので
長所・満足な点 程度両行、不具合は今のところないです。2st、マニュアルのスクーターは今どきのスクーターに秀でるところはないけど乗ると面白いし結構速いですよ。
短所・不満な点 部品の精度が低い。純正でも調整が必要だったりします。ブレーキも利かなくはないけど慣れが必要。バッテリーレスなのであらゆる電気関係が暗い。
これから買う人へのアドバイス メンテのスキルがない人は程度の良さで購入したほうが良いかもです。パーツはいまだに結構あるみたいです。見た目だけで購入すると結構手ごわいかもです。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー Vespa
バイク車種 125ET3
年式 2000 年式
排気量 124 cc
購入/試乗時期 2018年6月
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング