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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 妻が車を通勤で使っていて本人は移動手段がなかった。職場が建て替えで移動し少し遠くなったので最寄駅からの通勤で使った。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 福岡なので地下鉄駅はどこでも止められるのが便利だった。110ccにすると少し止められるところが制限される。作りはしっかりしていた。 |
| 短所・不満な点 | 少し小さいのと，やっぱりパワーがなかった。設計は古いのでスピード出すと少し不安がありました。当然ですが出しちゃいけない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 移動は片道10km以内。カブ系はエンジンが丈夫なので走行距離が極端に多くなければ気にしなくていい。車の中古買う感じ。外装もボロかったら自分で変える。レッグシールド割れてたら外してもいいかも。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | リトルカブ |
| 年式 | 2014 年式 |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
リトルカブ
