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燃費
【今回の走行距離】：km
【給油量】：リットル
【燃費】：km/リットル
【総走行距離(オドメーター)】：1188km
-
エンジンオイル
【純正基準値メモ】：10w40/3L
【オイル銘柄】：
【交換量】：3リットル
【オイル粘度】：10w40
【オイルフィルタ交換】：有
【オイルフィルタ銘柄】：
【総走行距離(オドメーター)】：800km
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0000612access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
Amazonで見つけたハンドルバーライザー
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
Amazonで見つけた中華製ラジエーターガード
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | オフ車の足付きの悪さに疲れて、買い換えを決意。ネイキッドが欲しくて、ゼファー750RS(中古価格暴上がり)、W650/800(何か違う)Z900RS、新カタナ(かなり予算オーバー)など物色していたときSV650ABSに一目惚れ。 休日の空いた時間に近くの峠を散歩するのがメインです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんといっても足付きの良さ。オフ車からの乗り換えなので感動するほど楽チンです。 あとはエンジンの素性の良さ、純正マフラーでも充分良い音。 |
| 短所・不満な点 | これまたオフ車からの乗り換えだから仕方ないかも知れないけど、ハンドルの切れ角がもっと欲しかった。思ったより小回りが効かない。ミドルクラスでも決して軽くない車重。 |
| これから買う人へのアドバイス | 短所もあるけど、それも愛おしいSV650ABS。 乗ってて楽しいのは間違いない！カスタムパーツもそれなりにあるしね。 |
| 今後のカスタムプラン | 2輪界のクロスオーバーを目指して、オフロードテイストも織り交ぜて仕上げて行きたい。 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | SV650 |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 650 cc |
| 購入/試乗時期 | 2020-06-05 |
| 走行距離 | およそ 1188 km |
| 燃費 | およそ 26 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | ワインディング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 足つきに不安がある人に |
| 特にここがすごい | サウンドが心地よい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
燃費
エンジンオイル
KLX650
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