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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 普通4輪免許を取るまで、原付免許で普段の足として乗っていました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | セルなしの旧型で新車なのに安かった。車体は大柄で乗りやすかった。流れるようなラインで品の良いデザイン。自転車に比べ行動範囲が格段に広がった。 |
| 短所・不満な点 | 自動クラッチ2段変速ミッションの加速がとても悪い。車重が重かったのかな。荷物を入れるところがない。標準の井上タイヤのグリップがとても悪く、転倒した。 |
| これから買う人へのアドバイス | 先日、愛知県豊田市足助町の古い町並みの中の元バイク屋さんで、八千草薫さんのパッソルの ポスターを見た。懐かしくて涙が出そうだった。古いバイクなのでもう買えませんね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | パッソーラ |
| 年式 | 1984 年式 |
| 排気量 | 49 cc |
| 購入/試乗時期 | 1984-05 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 通勤・通学 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
| 特にここがすごい | 転んでもほとんど壊れない |
| このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | 始動機構（セル無しなど）に不満 |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 40点 |
セロー225W
1290 SUPER DUKE GT
FLH1200
FZ750
パッソーラ
