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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 乗っていたバイクが壊れて買い替えた |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 08フォルツァに比べ、走り・振動・エンジンの静かさ・取り回し・スクリーンの 上げ下げが出来てシーンに合わせて調整できるところ・乗り心地・燃費がよくなった（高速43キロ、下道32キロ）。変速を手動で切り替え出来なくなり、加速感が頼りないのかなぁと思っていたが、全然満足出来る所。 |
| 短所・不満な点 | メットインスペースにビールケース（350ml）が積めなくなった所。 シートが固くなり、サスも固いので、長時間乗るとお尻が痛い所。 |
| これから買う人へのアドバイス | シートが高いので、身長が175センチメートル以下の方は足つきをチェックした方がいいと思います。ちなみに私は178センチメートルで、後ろ寄りに座るんですが、その時はかかとが少し浮きます。そして、くぼんだ道路では一瞬ドキッとすることもあります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | フォルツァ(MF13E) |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 20.5.1 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング 1泊2日 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | ビッグスクーター初心者に |
| 特にここがすごい | とにかく故障が少ない |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
フォルツァ(MF13E)
