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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 妻のお散歩バイク |
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長所・満足な点 | ルックスが良い。細部に至るまで作り込まれているので所持欲が満たされる。 低速でも楽しく走れるので町中や車の後追いでもストレスが少ない。 |
短所・不満な点 | スイッチボックスとレバー・ミラーステイが一体型の為、ブレーキレバーの”高さ”が調節できない。標準の位置だと低過ぎてポジションが合わない。(ハンドルバーに穴をあけ対策) また、サスペンションのセッティングがリアのプリロードのみなので自分がバイクに合わせる必要がある。 チェーンメンテナンスやり辛い。 |
これから買う人へのアドバイス | 見た目が気に入っていて、スポーツ性能が欲しいので無ければ是非ともお勧めしたいです。 いい点、悪い点すべて合わせて味として楽しめるバイクです。 走っていると気持ちが豊かになりますよ♪ |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | TRIUMPH |
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バイク車種 | BONNEVILLE T120 |
年式 | 2017 年式 |
排気量 | 1200 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 70点 |